今年是“十三五”的開局之年。上半年國家連續出臺利好消息，讓通用航空助力經濟結構調整、促進產業轉型升級、推進社會公共服務，為拉動國內航空消費寄予了更高的期望。
3月31日《關于2016年深化經濟體制改革重點工作的意見》中提出，要創新通用航空新興業態運行監管模式；4月27日，國家發改委等24部門發布《關于印發促進消費帶動轉型升級行動方案的通知》“加快培育通用航空消費市場，支持通用航空俱樂部、愛好者協會等社會團體發展”；5月17日，國務院發布《國務院辦公廳關于促進通用航空業發展的指導意見》，布局十三五通航建設，全面系統的對通航全產業鏈各個領域的發展提出了要求；6月1日正式施行新版《通用航空經營許可管理規定》。降低了通航企業準入門檻，拓展和明晰了通用航空服務領域。今年，全國各地30多個省、直轄市也紛紛出臺十三五通航發展規劃。
在各企業謀劃通用航空奮起之時，卻不斷發生飛機墜落等安全事故，平均每年十幾起。在公眾對通用航空還很陌生，認知不全的情況下，事故確實對通航產業發展起到了一定的制約作用。
開局之年，發展通用航空機遇與挑戰并存，動力和壓力同在。如何做好”通航安全飛行“？樹立大眾對通用航空的了解和信心，這正是這一屆通航發展峰會的主題。
2016通航發展峰會將匯聚通航業界眾多通航先鋒企業。于2016年11月2日在珠海航展群策群力共同引導和驅動通航產業發展的安全問題。讓產業穩定健康，長遠有序發展。
峰會特設三個圓桌座談：安全保障通航通勤和低空游、飛行安全和通航安全產業鏈、通航區域經濟及安全體。
并發布《2016中國內地通航企業實力報告》。
進場，與參會代表簽到
主持人：鼎航國際文化傳媒有限責任公司總經理，原公務與通用航空雜志主編，宗蘇寧
座談嘉賓：珠海市航空產業園管委會主任助理、珠海金航產業投資有限公司董事長 高理亭、
山東通航協會高級顧問 郄晉生、
ICAS(航空展覽國際委員會)中國區主席 蔣力
主持人：鼎航國際文化傳媒有限責任公司總經理，原公務與通用航空雜志主編，宗蘇寧
座談嘉賓：中國飛龍航校校長 龔全、
珠海中航飛行學校副校長 朱永忠、
東進航科董事長 張寧
主持人：翼趣航空總經理 李仙勇
邀請嘉賓：首航直升機總裁 運啟驥、
星雅航空規劃部總經理 祝子霖
南航珠海直升機運控部總經理 吉文華
報告現已連續發布 2 年，今年是第三次發布。報告由通航資源網利用近五年時間，整理 出中國內地（不含港澳臺）通航企業實力的相關情況。報告主要包含三大板塊：通航企業實 力、通航飛機制造商實力、通航飛機發動機制造商實力。 通航資源網發布《中國內地通航企業實力報告》，旨為中國通航發展提供第一手的資料，為通航企業發展、通航企業購機、維修等提供參考價值。
通航資源網與中國800多位媒體記者保持聯系，其中包含150余名通航線媒體記者。通航資源網從2012年定期舉辦 “通航與媒體交流論壇”，目前已經舉辦了四屆。
2015年論壇重命名為“通航發展峰會”。2015年是第四屆，匯聚通航業界眾多通航+品牌、市場、服務等領域專家和資深人士，群策群力共同引導和驅動通用航空消費，促進“通航+”與社會消費的融合發展。峰會創新性設置4個“圓桌討論”的環節：基礎建設、空中救援、低空航線和旅游、無人機與媒體。不僅讓通航的先驅企業分享了發展過程中的心得、經驗和未來的諫言。還預言了無人機給媒體帶來的新視角新高度，首次對媒體發布了無人機報告。航聯傳播也發布了2015通航企業實力年度深度報告。并為這些通航領域積極探索的先驅企業頒發榮譽獎項！
2015通航發展峰會
2014通航與媒體交流論壇
2013通航與媒體交流論壇
2012民航與媒體交流論壇